綠化與停車位之博弈 |
| 發布日期：2016-07-12 |
來源：浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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綠化與停車位之博弈
本人所在的小區也是老小區了，人口大概有一萬多，應該是椒江人口密集度較大的小區之一吧。當初之所以選擇在這里安家，除考慮經濟、交通因素外，最吸引我的就是小區的綠化了，正是源于有十多年的歷史了，里面的樹棵棵高大威猛，枝繁葉茂。清晨，鳥兒清脆的叫喚開啟新的一天，夜幕降臨，老人、孩子坐在大樹底下的長椅上乘涼、嬉戲。春天時節，放眼望去是成片的花海，夏天則給人們帶來陣陣清涼，特別是秋冬時節，枯黃的樹葉灑滿一地，讓人們感受四季的輪回更替。隨著現代人們生活水平的提高，到處去外面尋找最美的風景，其實，家門口的就是一道最亮麗的風景線?。?/span>
這幾年，隨著私家車的普及，越來越多私家車進入萬千家庭，車買了得找地方停啊，由于是老小區，不像現在新小區實行人車分流，建地下車庫。小區原有的停車位滿足不了現有停車需求的困境，無序停車，破化綠地等現象日益嚴重，小區業主之間、業主與物業之間矛盾頻發。人們當然希望在擁有更多的綠化中生活，但這一訴求不得不讓位與停車難的窘境。小區本著從業主的實際需要出發，只能對原有的綠化帶“瘦身”了，看著一棵棵大樹被連根拔起，騰出空地，澆上水泥，規劃成一個個停車位，好讓人心痛。人們一方面渴望多些綠化，另一方面也希望小區能提供更多的生活便利，是綠化重要還是出行重要，當兩者出現矛盾的時候，只能犧牲綠化了，這就是權衡利弊之下無奈的選擇吧！
難道綠化與停車就不能形成雙贏嗎？現在人們也有很多建議，如鋪設植草磚代替實心磚，既增加停車位，又增加綠化，網上更有人奇思妙想，如在停車位邊上搭個廊架，種上各種攀緣植物，形成綠色長廊，不僅美化環境，車子在綠廊下少受日曬雨淋。但愿車子有處停，綠化面積不減少，小區和諧不受傷，大家期待這樣的雙贏局面。
朱偉平
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