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十年自述

發布日期:2008-01-14 來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 瀏覽次數:4766 次

十年自述


我是一條路,和人一樣,我也有自己的名字——甬臺溫高速公路臺州段一期。我的長度不足40公里,但我是國道主干線——同三線中的一部分。在經濟飛速增長的今天,我成為社會發展的大動脈和臺州經濟騰飛的主跑道。省內一位領導人曾有“承載臺州希望,譜寫改革華章”的字句,這十二個字就是為我寫的。


我是5000多名建設者和管理者嘔心瀝血、奮勇拼搏的結晶,是省內首次采用股份制形式搞大型基礎設施建設的成果。如果說,從籌劃到施工是我的孕育之期,院橋到大溪首段通車是我的誕生之日,那么到2007年12月28日,我已問世十年。
還記得,1997年12月28日那天,大溪收費所被裝扮得格外喜慶。在激動人心的樂曲聲中,第一輛汽車的車輪印在我的身上。我象初生的嬰兒一般鮮活亮麗,在世人面前展現了熱情的臉龐。從此我沐雨櫛風,在忙碌與進取中走過十年。十年來,我的身體得到加長(浦西至院橋、青嶺至浦西相繼通車),我的功能得到完善(機電設施、交通安全設施相繼改善),我的容顏得到美化(高邊坡綠化及互通區綠化逐步改造),我的疾病得到診治(橋隧健康安全檢測與道路大中修)。我歷經了自然界的風霜雨雪,也看遍了人世間的悲歡離合。十年之中,我承載著不計其數的車流,迎接著來自五湖四海的過客。不論是名貴的豪華轎車,還是不起眼的普通客貨,我一視同仁,坦然接納。無論白天,還是黑夜,我不眠不休,無怨無悔。連續運作是我的職責,默默奉獻是我的使命,暢通無阻是我的追求,一路平安是我的祝愿。
和人一樣,我也會生病,特別令人苦惱的是我有個先天性的疾病----軟基沉降。我的身體有30%以上的部分依附于軟土地基上。由于施工期的技術相對落后,在我誕生之前,軟基處理這個問題并未得到徹底的解決,甚至到現在,這也是一個困擾著人們的難題。因此,我問世之后,這個疾患時時折磨著我。我的管理者們采取了各種措施,對沉降造成的橋頭進行加鋪、調坡,試圖減輕橋頭跳車帶來的不適。然而這些都只能改善一時,不能徹底根治。每當感覺到車輛駛過橋頭時那突然的震顫,我都會在心里默默的祈禱,祈禱著奇跡會發生,有一天軟基沉降能夠終止。到那時,我的線形會變得平順,我的過客們就會免受跳車帶來的痛苦。
看日出日落,迎車來車往。光陰似箭,彈指十年。如今,新的一年就要到了,我也將迎來生命中的第二個十年。第二個十年里我有幾個愿望:一是希望過往的司機朋友們遵守交通規則,不要超速、酒后駕車與疲勞駕駛,因為這些行為都隱藏著不安全的因子;二是希望重載車輛不要超載,因為超負荷地承受壓力會加速路面的破壞,導致我的病害不斷發生;三是希望沿線的村民不要破壞鐵絲網等隔離措施,不要違規走入高速區域內,這些隔離措施表面上是對你們的阻隔,實質上是對你們的保護。
總之,平安與幸福是最重要的,也是我最想祝福大家的。我愿意在新的一年里一如繼往地為大家服務,愿意為了保障每個人的平安與幸福而不斷進取,不懈努力。 

楊立姣



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